« 眼鏡新調 | メイン | 久しぶりのヌードクロッキー »
2010年08月28日
ルーテシアRSのICV交換
土曜日、調子の悪くなってきた部品を交換。
ICVとはアイドルコントロールバルブといって、エンジンにかかる負荷の大小によって上下してしまう回転数をコントロールする重要なパーツ。これがダメになってくると、突然エンジンの回転数が下がらなくなったり、アイドリング出来ずにエンストを起こしてしまったり、道路上で症状が出ると非常に危険である。

パーツを外した後。ゴムのパイプとシリンダーヘッドの間に付く。

左が新品パーツ。交換もスムーズにいき、いざエンジンをかけてみると、いきなり4000回転でアイドリング!レーシングエンジンも真っ青の回転数である。これでは使えない。残念ながら不良品ということで、もとの部品に戻して、新たに発注してもらうことになった。
ということで、ファンベルトテンショナーの交換はお店に依頼して出来たのだけど、ICVは不調のまましばらく乗らなくてはいけないのは、ちょっとストレスである。
走行中、症状がでなければいいのだけど。だましだまし乗るしかないな。
--
twitter
投稿者 corvo : 2010年08月28日 10:49
コメント
ACVは「エアー・コントロール・バルブ」のような・・・。
ルノーはICV(アイドル・コントロール・バルブ)?
RENAULT JAPON | リコール情報
http://www.renault.jp/after_service/recall.html
グ リ ブ ロ : 不調の原因
http://glico1971.exblog.jp/13808096/
投稿者 アイスストーン : 2010年09月01日 00:30
>アイスストーンさん
ご指摘ありがとうございます。すぐに修正しました。
結局、二つ目の部品もダメで、再度取り寄せ中です。
投稿者 corvo : 2010年09月04日 10:09


