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2010年8月14日

K4GP2010 10時間耐久 富士スピードウェイ 1

昨日は帰宅とほぼ同時に爆睡してしまったので、アップが遅くなってしまった。写真も多いので2回に分けて更新の予定。
ついにやってきた(待ちに待った)K4GP 10時間耐久レース当日。
午前6時にピットに集合ということで、午前2時起床、3時出発という強行スケジュール。中央高速を使って移動したが、深夜にも関わらず交通量が多い。やはりお盆休みの影響か。
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富士山。
交通量が多いといっても渋滞することもなく、6時ちょうどにピットに無事到着。すでにチームのメンバーは集まっていて、車も準備されている。
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ルノートィウインゴ。軽自動車とさほど変わらないサイズのコンパクトカー。今は新型にモデルチェンジしている。
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1時間だけだが、ここが仕事場、もとい遊び場。昨日、初めて見た車だったので、計器類がどこにあるかもよく分からない。一通り操作の説明を受けるが、走り出してみないと分からないことも多い。
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スタートの午前8時が近づいてくると、にわかに仮装した人が増えてくる。というのも、チームメンバーの一人が仮装し、ホームストレートを横切って走り、反対側に止めているチーム車両のフロントガラスのシールをはがしてスタートするルールだからだ。各チーム気合い入っています。
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同じピットを使っていた、速そうなマシン。レース早々にとんでもないことになるのだけど、その話は次回に。
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これも時代か。痛車も何台か出走していた。
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スタート前のルノートゥインゴ。こちらもスタートでとんでもないことに。その話も次回の更新で。

続く。

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投稿者 corvo : 2010年8月14日 23:31